Actualment l’Ajuntament té dos plans sobre la taula i que sembla no està tenint en compte, vistes les últimes actuacions realitzades pel govern local. Ens expliquem:
L’any 2016 el regidor d’Espais Públics i Sostenibilitat va presentar el Pla de Mobilitat urbana sostenible, que tenia per objectiu establir un model d’ús de la via pública sostenible i compatible amb les necessitats de desenvolupament econòmic, cohesió social i protecció de l’entorn del municipi.
Vistes les modificacions de la mobilitat rodada, el que ha aconseguit aquest govern és un augment considerable de vehicles en carrers del municipi com pot ser el carrer Balmes, Torres Seyol, Ramon i Cajal (conseqüències sobrevingudes de la limitació del carrer Font i Boet així com la modificació de la dirección del carrer Major), comportant greus molèsties de soroll del trànsit pels veïns d’aquests carrers, tant de dia com de nit, qüestió que és negada pel govern local i fins i tot afirmen que els veïns estan contents amb els canvis i l’augment de trànsit… El trànsit de Pi i Margall ara és absorbit per l’avinguda Foncuberta i per anar el centre del poble fem turisme pels barris perifèrics.
Qüestió que també és negada pel regidor i afirmant que els veïns de la zona estan contents amb els canvis… Sr. regidor escolti els ciutadans i si cal, reflexioni quina és la mobilitat sostenible que vol pel nostre poble i que no es basi a fer un canvi de cromos entre barris.
L’objectiu ha de ser aconseguir que tots aquests mitjans de transport cohabitin de la forma més eficient, sense entrar en persecucions ideològiques cap a un d’ells, com passa amb el vehicle privat.
Des del PPC de Caldes seguirem treballant a disposició per aconseguir acords amplis per tal de millorar el dia a dia i el futur del nostre poble, ara més que mai les persones al centre de les actuacions municipals, per fer un poble més saludable sostenible i segur, amb les aliances necessàries i la corresponsabilitat de tothom.
